Nuova Mercedes CLA hybrid: tecnologia mild hybrid e consumi ridotti

Con l’arrivo della versione ibrida, la gamma della nuova Mercedes CLA diventa ancora più completa. Gli automobilisti possono scegliere tra motorizzazioni completamente elettriche o mild hybrid, configurabili con diversi livelli di potenza, trazione e allestimento. Il risultato è una berlina compatta che combina design sportivo, tecnologie digitali avanzate e un sistema propulsivo efficiente, pensata per adattarsi a diversi stili di guida e alle nuove esigenze della mobilità contemporanea.

Image: Mercedes

Nuova Mercedes CLA hybrid: la migliore tecnologia ibrida

La nuova generazione di Mercedes‑Benz CLA amplia la propria gamma introducendo la versione ibrida a 48 volt, che si affianca alla variante completamente elettrica. Il modello combina efficienza, prestazioni e tecnologie digitali avanzate, offrendo una maggiore flessibilità di scelta agli automobilisti.

La berlina compatta firmata Mercedes‑Benz mantiene il carattere sportivo della gamma, arricchendosi di un sistema propulsivo elettrificato progettato per ridurre consumi ed emissioni senza rinunciare alle prestazioni. Il nuovo modello è disponibile in quattro allestimenti – Advanced, Advanced Plus, Premium e Premium Plus – personalizzabili con linee estetiche e pacchetti di equipaggiamento dedicati.

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Design sportivo e tecnologia digitale avanzata

Dal punto di vista estetico, la nuova Mercedes CLA Hybrid mantiene le proporzioni dinamiche che caratterizzano il modello, con linee tese e un’impostazione sportiva. Tra gli elementi distintivi spicca la griglia anteriore con stella centrale, arricchita da una guida luminosa a LED che si illumina insieme ai fari.

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All’interno dell’abitacolo, la berlina integra il nuovo sistema operativo MB.OS e la quarta generazione del sistema di infotainment MBUX. Questa piattaforma sfrutta l’intelligenza artificiale sviluppata in collaborazione con Microsoft e Google per offrire un’esperienza digitale più intuitiva, personalizzabile e connessa.

Il risultato è un sistema di bordo capace di adattarsi alle abitudini del conducente e migliorare la gestione di navigazione, intrattenimento e funzioni del veicolo.

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Motore 1.5 turbo mild hybrid di nuova generazione

Il cuore della nuova Mercedes CLA Hybrid è un motore quattro cilindri turbo da 1,5 litri completamente elettrificato, disponibile in tre livelli di potenza e abbinabile alla trazione anteriore o integrale 4MATIC.

Il sistema mild hybrid utilizza un motore elettrico integrato nella trasmissione e una batteria agli ioni di litio da 1,3 kWh alimentata a 48 volt. Questa configurazione consente al sistema di fornire un supporto elettrico fino a 22 kW, migliorando accelerazione ed efficienza.

Secondo Mercedes-Benz, la versione CLA 180 può raggiungere consumi di circa 5 litri per 100 chilometri, rendendola il modello con motore a combustione interna più efficiente del segmento nella gamma del marchio.

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Cambio doppia frizione elettrificato a otto rapporti

La nuova motorizzazione è abbinata a una trasmissione a doppia frizione elettrificata 8F-eDCT, progettata per integrare direttamente il motore elettrico nel gruppo cambio.

Questa soluzione compatta migliora l’efficienza del sistema propulsivo e permette di ottimizzare la gestione della potenza tra motore termico ed elettrico. Il risultato è una guida più fluida e reattiva, con passaggi tra le due modalità quasi impercettibili per il conducente.

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Guida elettrica in città e recupero di energia

Uno dei vantaggi principali della tecnologia mild hybrid è la possibilità di utilizzare la trazione elettrica in diverse situazioni di guida.

Alle basse velocità e con una richiesta di potenza inferiore a 22 kW, la nuova CLA Hybrid può muoversi in modalità completamente elettrica, particolarmente utile nel traffico urbano.

Il sistema consente inoltre il cosiddetto veleggiamento elettrico, cioè la marcia per inerzia con il motore termico disaccoppiato, possibile fino a circa 100 km/h. In fase di decelerazione o frenata, il sistema recupera energia in tutte le otto marce, rigenerando fino a 25 kW.

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Motore FAME con ciclo Miller per ridurre i consumi

Il nuovo propulsore, identificato come M 252, appartiene alla famiglia modulare di motori FAME. Tra le caratteristiche tecniche principali troviamo:
– basamento in alluminio
– rivestimento NANOSLIDE delle canne dei cilindri
– turbocompressore con turbina segmentata
– collettore di scarico parzialmente integrato nella testata

Il motore utilizza il ciclo di combustione Miller, una soluzione che riduce le perdite di pompaggio e migliora l’efficienza nelle condizioni di carico parziale, tipiche della guida quotidiana.

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Efficienza da diesel con tecnologia benzina elettrificata

Grazie alla combinazione tra motore turbo, sistema mild hybrid e trasmissione avanzata, la nuova Mercedes CLA Hybrid riesce a offrire consumi, prestazioni e costi di gestione comparabili ai tradizionali motori diesel del marchio nel segmento delle berline compatte.

Questa strategia segna una transizione tecnologica importante per Mercedes-Benz, che punta a unire l’efficienza dei motori diesel con la flessibilità dei sistemi elettrificati di nuova generazione.

Fonte: Comunicato Stampa