Moto BMW R 1300 R Superhooligan: la custom roadster ad alte prestazioni
La spettacolare moto BMW R 1300 R Superhooligan è una special realizzata per celebrare il 50° anniversario della storica vittoria BMW alla Daytona e la conquista del primo titolo nel campionato AMA Superbike nel 1976. Il modello è stato svelato durante l’84° weekend della Daytona 200, evento simbolo del motociclismo statunitense. Con questa moto, BMW rende omaggio alla vittoria di Steve McLaughlin nella prima gara Superbike disputata a Daytona il 6 marzo 1976 e al titolo AMA conquistato nello stesso anno da Reg Pridmore.
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Image: BMW Motorrad
La custom roadster che celebra Daytona 1976
La BMW R 1300 R Superhooligan nasce come progetto speciale sviluppato dal BMW Motorrad Custom Speed Shop, che ha voluto reinterpretare la moderna BMW R 1300 R in chiave racing e celebrativa. Con la BMW R 1300 R Superhooligan, BMW Motorrad rende infatti omaggio a uno dei momenti più importanti della propria storia nelle competizioni. La moto rappresenta l’incontro tra tradizione racing, design custom e tecnologia moderna, trasformando un anniversario storico in un progetto unico capace di celebrare mezzo secolo di successi nel mondo delle superbike.
Image: BMW Motorrad
Il risultato è una power roadster estrema, progettata per unire il design minimalista delle superbike degli anni Settanta con le prestazioni e i materiali delle moto moderne. La moto riprende alcuni elementi stilistici tipici delle superbike del passato, come il manubrio largo e le tabelle portanumero, reinterpretati in una chiave contemporanea e altamente dinamica.
Image: BMW Motorrad
Motore boxer da 145 CV e prestazioni superbike
La base tecnica della Superhooligan è la BMW R 1300 R equipaggiata con il motore boxer da 145 CV (107 kW), progettato per offrire prestazioni elevate e grande carattere.
Grazie alla configurazione della ciclistica e alla componentistica racing, questa custom roadster è in grado di raggiungere una velocità massima di circa 275 km/h, offrendo un’esperienza di guida vicina a quella di una superbike pur mantenendo il design essenziale di una naked.
Image: BMW Motorrad
Design ispirato alla storica BMW R 90 S
L’estetica della Superhooligan richiama direttamente la livrea della storica BMW R 90 S che vinse a Daytona nel 1976. Il numero di gara 83 e le finiture dei parafanghi anteriori e dei pannelli laterali del serbatoio richiamano la grafica della moto originale. Anche i dettagli cromatici sono stati studiati per creare un collegamento visivo con il passato.
Il blu delle pinze freno della BMW M 1000 RR viene ripreso anche sul telaio posteriore in alluminio e sugli steli della forcella anteriore, creando una forte identità estetica.
Image: BMW Motorrad
Ciclistica avanzata e componenti in carbonio
Per garantire prestazioni dinamiche di alto livello, la BMW R 1300 R Superhooligan utilizza numerosi componenti racing. Tra questi spiccano:
– ruota anteriore in fibra di carbonio derivata dalla BMW M 1000 RR
– forcella upside-down Wilbers completamente regolabile, estesa di 30 mm
– ammortizzatore posteriore Wilbers regolabile
– numerosi elementi in carbonio sviluppati con Ilmberger Carbon Parts
A completare la configurazione troviamo leve regolabili firmate Advik, pedane fresate BMW Motorrad e un impianto di scarico in titanio con terminale in carbonio realizzato da Akrapovič.
Fonte: Comunicato Stampa
