Nuova BMW iX4: il SUV coupé elettrico della Neue Klasse

La nuova BMW iX4 si prepara a diventare uno dei modelli protagonisti della Neue Klasse, la nuova generazione di vetture elettriche del marchio tedesco. Con una silhouette da SUV coupé, un design estroverso e una dotazione tecnologica completamente rinnovata, interpreta in chiave sportiva l’evoluzione della mobilità a zero emissioni.

Il debutto commerciale è previsto per marzo 2027, con due varianti di propulsione disponibili al lancio e l’arrivo successivo della più potente BMW iX4 M60 xDrive. Al centro del progetto ci sono la tecnologia BMW eDrive di sesta generazione, l’architettura a 800 volt, la ricarica in corrente continua fino a 400 kW e un’autonomia che, nella versione 50 xDrive, raggiunge gli 828 chilometri.

Design Neue Klasse: linee da coupé e carattere sportivo

Image: BMW

La nuova BMW iX4 interpreta il linguaggio stilistico della Neue Klasse attraverso proporzioni dinamiche e superfici scolpite. Il tetto discendente, il passo lungo e gli sbalzi ridotti definiscono una silhouette elegante e sportiva, mentre il frontale riprende alcuni degli elementi più riconoscibili del marchio, reinterpretandoli in chiave contemporanea.
I reni BMW e i doppi fari si integrano in un’unica composizione grafica, caratterizzata da giochi di geometrie e illuminazione. La coda, con gruppi ottici sottili a sviluppo orizzontale e linee precise, rafforza l’identità del SUV coupé. Lo spoiler posteriore con luce di stop integrata contribuisce inoltre all’aerodinamica e sottolinea la vocazione dinamica del modello.
La BMW iX4 M60 xDrive si distingue per dettagli specifici, tra cui gli elementi del linguaggio BMW M, gli M Yellow Lights ispirati alle vetture da competizione e uno spoiler posteriore dedicato. Il diffusore nero e le firme luminose esclusive accentuano ulteriormente il carattere sportivo della versione più potente.

Pacchetto M Sport e dettagli esclusivi

Image: BMW

Il pacchetto M Sport è di serie su tutta la gamma BMW iX4 e comprende cerchi in lega leggera M da 20 pollici e freni M Sport con pinze blu. La M60 xDrive adotta invece cerchi da 21 pollici, mentre per tutte le varianti sono disponibili, a richiesta, cerchi fino a 22 pollici.
Il pacchetto esterno BMW Iconic Glow, di serie sulla M60 xDrive e opzionale sulle altre versioni, include funzioni di illuminazione adattive come BMW Selective Beam e Adaptive Headlights, pensate per migliorare sicurezza e comfort. La versione M Performance presenta inoltre una cornice nera dei reni BMW M Shadowline.
A rendere più luminoso l’abitacolo contribuisce il tetto panoramico in vetro con vetratura Climate Comfort, previsto di serie. Al momento dell’apertura degli ordini saranno disponibili nove tinte per la carrozzeria, alle quali da marzo 2027 si aggiungeranno tre verniciature Frozen e, successivamente, altre tonalità della gamma BMW Individual.

Interni minimalisti e tanto spazio a bordo

Image: BMW

L’abitacolo della nuova BMW iX4 riprende l’approccio essenziale della Neue Klasse, con linee pulite, materiali di qualità e un’impostazione che combina eleganza e sportività. Le ampie superfici vetrate e il tetto panoramico favoriscono la luminosità, mentre l’architettura sviluppata per i modelli elettrici permette di sfruttare meglio lo spazio disponibile.
Nonostante la linea del tetto tipica di un SUV coupé, la vettura offre una buona libertà di movimento per le gambe e spazio sopra la testa. I clienti potranno scegliere tra sette allestimenti per gli interni, con differenti combinazioni di materiali e colori.
I sedili sportivi di serie sono regolabili elettricamente e dispongono di funzione Memory e Travel & Comfort System. Lo schienale posteriore è frazionabile nel rapporto 40:20:40, mentre il riscaldamento dei sedili posteriori è disponibile a richiesta.
La BMW iX4 M60 xDrive offre di serie sedili M Sport regolabili elettricamente in dieci posizioni. Sulle altre versioni, i sedili M Sport e quelli multifunzione sono disponibili come optional.

BMW Panoramic iDrive e display da 17,9 pollici

Image: BMW

La tecnologia di bordo rappresenta uno dei punti centrali del progetto. La nuova BMW iX4 adotta il sistema BMW Panoramic iDrive con BMW Operating System X, che integra visualizzazione e comandi attraverso quattro elementi principali: BMW Panoramic Vision, BMW 3D Head-Up Display, display centrale da 17,9 pollici e volante sportivo con comandi shy-tech.
La versione M60 xDrive dispone di un volante M Sport specifico, caratterizzato da dettagli dedicati come il riferimento a ore 12 e i paddle del cambio.
I My Modes consentono di personalizzare l’esperienza di guida intervenendo su suoni, illuminazione, visualizzazioni e risposta del sistema di propulsione. BMW Digital Premium mette inoltre a disposizione app M dedicate, con accesso ai dati sulla dinamica di guida, ai parametri tecnici della vettura e a contenuti multimediali.
Sulla M60 xDrive sono presenti anche visualizzazioni specifiche M, tra cui il Powermeter, che mostra la potenza utilizzata in tempo reale e quella ancora disponibile.
Per l’impianto audio, le versioni standard dispongono di un sistema hi-fi a sette altoparlanti da 205 watt. La M60 xDrive offre invece di serie un sistema Harman Kardon da 430 watt e 13 altoparlanti, compatibile con Dolby Atmos e disponibile a richiesta anche sulle altre varianti.

BMW iX4 50 xDrive e 40 xDrive: autonomia fino a 828 km

Image: BMW

La nuova BMW iX4 utilizza la tecnologia BMW eDrive di sesta generazione, denominata Gen6, sviluppata per la Neue Klasse. Tra le principali innovazioni figurano le batterie ad alta tensione con celle cilindriche, l’architettura a 800 volt e motori elettrici progettati per migliorare efficienza e prestazioni.
La tecnologia consente di raggiungere una potenza di ricarica in corrente continua fino a 400 kW, oltre a introdurre la possibilità di ricarica bidirezionale. Ecco le caratteristiche principali delle due versioni previste al lancio.

BMW iX4 50 xDrive
Versione di lancio a trazione integrale
– Potenza: 469 CV
– Coppia: 645 Nm
– 0-100 km/h: 4,9 secondi
– Velocità massima: 210 km/h
– Batteria utilizzabile: 108,7 kWh
– Autonomia massima: 828 km

BMW iX4 40 xDrive
La seconda variante al debutto
– Potenza: 374 CV
– Coppia: 520 Nm
– 0-100 km/h: 5,6 secondi
– Autonomia massima: 638 km

Entrambe le versioni utilizzano due motori elettrici, uno sull’asse anteriore e uno su quello posteriore. Sulla iX4 50 xDrive, la ricarica rapida permette di recuperare in dieci minuti energia sufficiente per percorrere fino a 387 chilometri, secondo i dati dichiarati.

BMW iX4 M60 xDrive: 612 CV e accelerazione in 3,9 secondi

Image: BMW

Poco dopo il lancio delle prime due varianti arriverà la BMW iX4 M60 xDrive, modello di vertice della gamma M Performance, ordinabile da gennaio 2027.

La configurazione a doppio motore elettrico eroga una potenza massima di 612 CV e una coppia di 875 Nm. Le prestazioni dichiarate comprendono un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi e una velocità massima, limitata elettronicamente, di 240 km/h. L’autonomia raggiunge invece i 777 chilometri.
La dotazione comprende cerchi da 21 pollici, sedili M Sport, impianto audio Harman Kardon e sospensioni adattive M. Queste ultime integrano ammortizzatori a controllo elettronico e sterzo sportivo a rapporto variabile, con l’obiettivo di combinare precisione di guida e comfort.
Esclusivo della M60 xDrive è anche il differenziale autobloccante M a controllo elettronico sull’asse posteriore. I due My Modes specifici M, Sport e Sport Plus, permettono inoltre di enfatizzare il carattere dinamico della vettura.

Con la nuova iX4, BMW porta quindi nella Neue Klasse una combinazione di design da SUV coupé, abitabilità, tecnologie digitali e prestazioni elettriche.