Aggiornamenti per Citroën C4 e Ë-C4 e la gamma C5 X

Citroen C4
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Citroën aggiorna laCitroenC4 e Ë-C4 e la gamma C5 X: per aumentare ulteriormente il fascino dei modelli che nel 2022 hanno raggiunto i vertici delle rispettive categorie,Citroën aggiorna la gamma C4 e Ë-C4 e la gamma C5 X. I primi due modelli sono resi più moderni grazie al nuovo sistema di infotainment My Citroën Drive Plus introdotto su C5 X e su C4 X. Offrono un aspetto e uno stile distintivi e il loro carattere è esaltato dal tetto bicolore nero Pearl Black. Inoltre, C5 X completa la sua gamma di motorizzazioni per rendere più accessibili le ibrideplug-ingrazie all’offerta 180 ë-EAT8 Plug-in Hybrid. Vero e proprio invito a viaggiare in tutta tranquillità, C5 X completa la sua offerta di guida semi-autonoma di livello 2 con l’Highway Driver Assist 2.0, che offre nuove funzioni.

Citroen C5X

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My Citroen Drive Plus arriva su Citroen C4 e ë-C4
Citroen C4 e Ë-C4 adottano il sistema di infotainment di ultima generazioneMy Citroën Drive Plus, che sostituisce il sistema di navigazione connessa My Citroën Drive. Questa nuova interfaccia, estremamente intuitiva, utilizza uno schermo HD da 10 pollici e può essere completamente personalizzata dai clienti grazie al sistema dei widget. Diffusi daglismartphonee daitablettouchscreen, i widget offrono un modo rapido per consultare applicazioni e contenuti sul touchscreen del veicolo. Pertanto, offrono una maggiore tranquillità grazie alla maggiore facilità di visualizzazione per l’utente. Oltre all’utilizzo di questi widget, l’intera presentazione del touchscreen si evolve con una maggiore qualità e ricchezza grafica, soprattutto per quanto riguarda la mappa della navigazione connessa in3D, che ora viene visualizzata in formato 16:9. Inoltre,l’interfaccia è più fluida e velocee privilegia le scorciatoie per una maggiore facilità e un’esperienza intuitiva.

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La nuova interfaccia dispone anche diNatural Voice Recognition, una sorta di assistente digitale che può essere “attivato” dagli occupanti del veicolo con il comando “Hello Citroën” e che capisce ciò che dicono, risponde alle loro domande ed esegue i loro comandi vocali. Il sistema è in grado di comprendere 20 lingue, di fornire un feedback visivo e di rispondere a molti comandi per i sistemi di bordo del veicolo, come ilclimatizzatore, i supporti audio, iltelefonoe i servizi vocali connessi.

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Niente più cavi in giro per l’abitacolo grazie almirroring wirelessdel proprio smartphone sul tablet HD da 10″. My Citroën Drive Plus consente a conducenti e passeggeri di utilizzare le applicazioni preferite dello smartphone senza correre rischi inutili. Il servizio offre una connettivitàwirelessed è compatibile conAppleCarPlay (compreso il controllo vocale SIRI) eAndroidAuto. Leappcompatibili sono visualizzate direttamente sullo schermo dell’interfaccia centrale, in modo da potervi accedere in tuttasicurezzasenza distogliere lo sguardo dalla strada.

Ilsistema è personalizzabile e scalabile. Grazie alla gestione avanzata dei profili (Advanced Profile Management), il sistema è in grado di memorizzare fino a 8 profili, ciascuno dei quali può essere associato a due smartphone, che verranno identificati quando questi dispositivi entreranno nell’auto. Il sistema comprende anche un servizio di aggiornamento delle mappe in tempo reale tramite TomTom, grazie al quale le mappe di navigazione vengono aggiornate automaticamente ogni mese per garantire che il sistema fornisca agli utenti le informazioni più recenti. Questo servizio viene fornito gratuitamente per tre anni. In generale, anche questo sistema sarà semplice da aggiornare “over the air”.

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Una nuova offerta di tetto bicolore su Citroen C4 e ë-C4
Citroen C4 e Ë-C4 offrono un’identità distintiva nel cuore del segmento delle berline compatte. Con il suo assetto rialzato e muscoloso, la silhouette associal’eleganza e il dinamismo di una berlina, pur adottando sottilmente alcuni codici deiSUVper aggiungere forza e carattere. Si distingue per le sue linee tese, abbinate a dettagli grafici identitari. Questa firma grafica è arricchita dall’aggiunta di un tetto bicolore nero Pearl Black, che completa l’offerta di personalizzazione di C4 e Ë-C4. Con questa nuova opzione, ogni cliente può configurare lavetturaa proprio piacimento scegliendo il colore della carrozzeria, il pack color e il tetto nero bicolore.

Il tetto bicolore interrompe la lettura verticale della silhouette, concentrandola sulflusso stilistico di un profilo pieno di energia e fluidità. Mette in risalto le fiancate che offrono volumi generosi, sottolineati da linee di carrozzeria morbide ma muscolose. Il colore Pearl Black è applicato alle arcate e al padiglione per creare una linea del tetto unica che, insieme al lunotto inclinato, esprime chiaramente l’aerodinamica del veicolo. La linea del tetto termina con uno spoiler che rafforza il dinamismo della silhouette, evidenziando visivamente e fisicamente il veicolo. La tinta nera di questo tetto lievemente inclinato crea un’unità cromatica con i vetri e il lunotto, per un’identità visiva forte e ricca di contrasti. L’opzione del tetto bicolore Pearl Black conferisce a C4 e Ë-C4 un nuovo fascino.

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Una nuova versione ibrida plug-in 180 e-EAT8 su Citroen C5 X
Citroën permette di ordinare su C5 X il nuovomotoreibridoPlug-in 180 ë-EAT8 che va a completare l’offerta esistente dell’ibrido plug-in 225 e-EAT8. Questa nuova versione, che sostituisce la motorizzazione benzina PureTech 180, contribuisce allatransizione energeticadella marca proponendo un’alternativa elettrificata più rispettosa dell’ambiente. Risponde anche alla volontà di Citroën di facilitare l’accesso a questa nuova tecnologia proponendo una versione con un posizionamento prezzo più accessibile. Questa versione è particolarmente adatta i clienti che potranno effettuare gli spostamenti quotidiani in modalità elettrica e ricorrere al motore termico per iviaggipiù lunghi.

C5 Xibridaplug-in 180 ë-AT8 associa unmotore benzina 1.6 PureTech da 150 CV a un motore elettrico da 81,2 kW, per una potenza cumulata di 180 CV e 360 Nm. Questo motore offre tutto il piacere della guida in modalità elettrica con una coppia immediatamente disponibile, un’accelerazione lineare e un’incomparabile sensazione di fluidità e progressività, fino a 135 km/h. Il motore è abbinato al cambio automatico di ultima generazione ë-EAT8 che, oltre alla sua efficienza, offrecomforte facilità di utilizzo.

Questa catena di trazione è abbinata a una batteria da 12,4 kWh (per 11,3 kWh di potenza effettiva) composta da 84 celle (41 Ah). Consente di percorrere fino a 62 km (ciclo WLTP) inmodalità 100% elettricae offre quindi la tranquillità di poter viaggiare senza vincoli in zone a traffico limitato e di effettuare la maggior parte degli spostamenti quotidiani in modalità elettrica. Nel ciclo urbano, offre un’autonomia fino a 71 km. Può essere ricaricata in quasi 1 ora e 40 minuti con un caricatore da 7,4 kW. La sua versione più leggera emette solo 27 g/km di CO2.

Con questa versione C5 X ibrida Plug-in 180 ë-EAT8, Citroën porta nel cuore del mercato un’offerta che unisceun’esperienza unica di comfort e piacere di guidaa un prezzo accessibile. Come nella versione 225, C5 X ibrida plug-in 180 offre una combinazione inedita sul mercato automobilistico: le sospensioni attive Citroën Advanced Comfort®, che abbinano le sospensioni a doppi Smorzatori Idraulici Progressivi® al controllo elettronico degli ammortizzatori. Le sospensioni di ogni ruota sono controllate in modo indipendente e in tempo reale per rispondere alle sollecitazioni incontrate, il che consente di aumentare ulteriormente il comfort delle sospensioni. Lo smorzamento può essere ancora più morbido, offrendo al contempo un’eccellente tenuta di strada, grazie al controllo elettronico continuo degli ammortizzatori. Con le sospensioni attive Citroën Advanced Comfort, Citroën offre sulla C5 X ibrida plug-in un livello di comfort senza pari nella sua categoria, per un invito a fare lunghi viaggi in totale serenità.

Maggiore serenità nei lunghi viaggi con Citroen C5 X
C5 X è un vero invito a viaggiare e rende ogni spostamento un momento di comfort e di serenità, in cui il conducente può rilassarsi, assistito dalla tecnologia a bordo. A tal fine Citroën inaugura su C5 X l’Highway Driver Assist 2.0che permette di compiere un passo avanti verso la guida semi-autonoma di livello 2, con funzioni che si aggiungono a quelle già presenti sull’Highway Driver Assist, che associa l’Active Safety Brake 2.0 (attivo da 7 a 140 km/h), il Lane Keeping Assist (attivo da 0 a 180 km/h), l’avviso di presenza di traffico posteriore, l’Adaptive Cruise Control (il regolatore di velocità adattativo) con funzione Stop & Go e il sistema di monitoraggio dell’angolo cieco a lunga distanza. L’Highway Driver Assist è di serie sul livello Shine, l’Highway Driver Assist 2.0 è di serie sul livello Shine Pack.

Fonte: Comunicato Stampa

Gianluca Pezzi
Giornalista che arriva dall’esperienza decennale di Blogo dove è stato direttore per diversi anni, e dove nel settore motori ha dato slancio ad Autoblog.it e Motoblog.it, punti di riferimento del settore per un decennio. Nel 2020 inizia l'avventura con HipMiller nel mondo lifestyle maschile.

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