Volkswagen ID. Polo: la nuova compatta elettrica

Volkswagen ID. Polo
Image: Volkswagen

La nuova Volkswagen ID. Polo porta l’elettrico nel segmento delle compatte, con design evoluto e più spazio, fino a 450 km di autonomia e tecnologie di nuova generazione per un’esperienza di guida evoluta. Con la ID. Polo, Volkswagen inaugura una nuova generazione di modelli elettrici compatti, riprendendo un nome storico e reinterpretandolo in chiave moderna.

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L’evoluzione della Polo, 50 anni dopo

A cinquant’anni dalla prima Polo, il marchio punta su valori consolidati come funzionalità, semplicità d’uso, qualità percepita e accessibilità, adattandoli alle esigenze della mobilità a zero emissioni. Non a caso, la ID. Polo è il primo modello della famiglia ID. a utilizzare una denominazione tradizionale Volkswagen, sottolineando il legame diretto con la sua eredità. Il design introduce il nuovo linguaggio stilistico “Pure Positive”, sviluppato sotto la direzione di Andreas Mindt. Le proporzioni compatte, le superfici pulite e l’impostazione moderna danno vita a un’elettrica di segmento B che promette più spazio interno e una sensazione di guida tipica di categorie superiori.

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Motorizzazioni elettriche e autonomia

Al lancio, previsto per la primavera 2026, la Volkswagen ID. Polo sarà proposta con quattro varianti di potenza. La gamma partirà dalle versioni da 85 kW (116 CV) e 99 kW (135 CV), per arrivare alla più performante da 155 kW (211 CV). Successivamente, nel corso dello stesso anno, farà il suo debutto anche la ID. Polo GTI, accreditata di 166 kW (226 CV).

Le versioni di ingresso adotteranno una batteria LFP da 37 kWh netti, ricaricabile in corrente continua fino a 90 kW. Le varianti più potenti utilizzeranno invece una batteria NMC da 52 kWh netti, basata sulla nuova cella unificata PowerCo, con capacità di ricarica rapida fino a 130 kW DC. In questa configurazione, l’autonomia massima dichiarata raggiunge i 450 chilometri.

Volkswagen ID. Polo

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MEB+ e trazione anteriore elettrica

La ID. Polo segna il debutto della nuova piattaforma MEB+, evoluzione della base modulare elettrica Volkswagen. Una delle principali novità è l’introduzione della trazione anteriore elettrica, soluzione che consente vantaggi concreti in termini di spazio, peso e costi. Il nuovo motore elettrico APP 290, sviluppato internamente, è progettato per garantire elevata efficienza e consumi ridotti.

Fondamentale anche l’adozione della tecnologia cell-to-pack, che elimina componenti intermedi all’interno del pacco batteria. Il risultato è una struttura più compatta e leggera, con un incremento della densità energetica di circa il 10%, a beneficio diretto dell’autonomia.

Volkswagen ID. Polo

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Tecnologie di assistenza e guida evoluta

Con la MEB+, la Volkswagen ID. Polo porta nel segmento delle compatte elettriche sistemi di assistenza di livello superiore. Il Travel Assist di nuova generazione consente la gestione assistita della guida laterale e longitudinale, inclusi i cambi di corsia in autostrada. Per la prima volta su questo modello, il sistema integra anche il riconoscimento dei semafori e dei segnali di stop, migliorando sicurezza e comfort nella guida quotidiana.

Dimensioni compatte, spazio da categoria superiore

Le dimensioni esterne collocano la ID. Polo nel cuore del segmento B, con una lunghezza di 4.053 mm, una larghezza di 1.816 mm e un’altezza di 1.530 mm, mentre il passo misura 2.600 mm. Nonostante misure simili alla Polo tradizionale, l’architettura elettrica consente un migliore sfruttamento degli spazi interni.

L’abitacolo offre più libertà per i passeggeri, in particolare nella zona posteriore, con un incremento della lunghezza interna e maggiore spazio per testa e spalle. Cresce anche la capacità di carico: il bagagliaio passa da 351 a 435 litri, arrivando fino a 1.243 litri con i sedili abbattuti. Un risultato che rende la ID. Polo una delle compatte elettriche più versatili per l’uso urbano e familiare.

Elettrico accessibile, visione a lungo termine

Con un prezzo di partenza indicato intorno ai 25.000 euro, la Volkswagen ID. Polo punta a rendere la mobilità elettrica più accessibile a un pubblico ampio in Europa. Il modello rappresenta solo il primo passo di una strategia più ampia: entro il 2026 sono previsti sei nuovi modelli elettrici, tutti sviluppati per mantenere intatto il DNA Volkswagen nell’era della transizione energetica.

Volkswagen ID. Polo: una bestseller reinventata

La ID. Polo non è solo un’elettrica compatta, ma il simbolo di una bestseller che evolve, pronta a scrivere un nuovo capitolo nella storia del marchio. Il percorso verso la produzione di serie della Volkswagen ID. Polo è ormai entrato nella fase finale. A pochi mesi dal debutto mondiale, una flotta di prototipi di preproduzione sta completando gli ultimi test su strada in diverse aree del mondo, con l’obiettivo di affinare qualità costruttiva, calibrazione del telaio e comportamento dinamico. Un lavoro meticoloso che anticipa l’arrivo di un modello destinato a segnare un passaggio chiave nella strategia elettrica della Casa di Wolfsburg.

Fonte: Comunicato Stampa

Robin Grant
Robin Grant aka Roberto Mazza è un blogger con la passione della scrittura. La sua carriera ha inizio come recensore automobilistico, dove ha affinato la sua capacità di analizzare veicoli in modo approfondito e appassionato. La sua straordinaria passione per i paesi nordici lo ha spinto a creare il sito Noglen, dove condivide la storia e la cultura affascinanti di queste regioni.

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