Nuovo Toyota Hilux Full Electric: il pick-up entra nell’era elettrica
Toyota porta una delle sue icone più celebri nel futuro della mobilità a zero emissioni con il nuovo Toyota Hilux Full Electric, il primo pick-up completamente elettrico della storia del modello. Dopo anni di evoluzione e milioni di unità vendute nel mondo, Hilux affronta una nuova fase della propria storia mantenendo intatti i valori che lo hanno reso un riferimento globale: robustezza, affidabilità e capacità di affrontare qualsiasi terreno.
L’arrivo della versione BEV rappresenta un passaggio strategico per Toyota, che continua a puntare su una filosofia multi-tecnologica capace di offrire soluzioni differenti in base alle esigenze di utilizzo. Accanto alle varianti mild hybrid, il nuovo Hilux elettrico amplia così la gamma con una proposta a zero emissioni locali pensata sia per il lavoro sia per chi cerca un veicolo versatile, moderno e sostenibile.
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Design evoluto e identità elettrica
Il nuovo Toyota Hilux Full Electric conserva l’impostazione muscolosa e la presenza scenica che hanno reso celebre il pick-up giapponese, ma introduce dettagli specifici che ne evidenziano immediatamente l’anima elettrica. Il frontale adotta una nuova griglia chiusa dal disegno più aerodinamico, studiata per migliorare l’efficienza energetica e rendere il look più moderno e tecnologico.
Anche i nuovi cerchi in lega da 17 pollici contribuiscono a ottimizzare l’aerodinamica del veicolo, mentre l’intera carrozzeria mantiene la solidità tipica della piattaforma body-on-frame, elemento fondamentale per garantire resistenza negli utilizzi professionali più intensi e nelle condizioni off-road più impegnative.
L’evoluzione stilistica segue il percorso inaugurato dalla nuova generazione Hilux mild hybrid, con linee più raffinate e una qualità percepita superiore rispetto al passato.
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Interni più tecnologici e comfort migliorato
L’abitacolo del nuovo Hilux Full Electric segna un deciso salto di qualità sotto il profilo tecnologico e del comfort. La plancia presenta un’impostazione orizzontale moderna e integra un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici insieme a un display touchscreen centrale della stessa dimensione dedicato al sistema Toyota Smart Connect.
Il sistema multimediale supporta Apple CarPlay e Android Auto wireless e introduce funzioni avanzate per la navigazione elettrica, come la gestione intelligente dei percorsi con indicazione delle stazioni di ricarica. Toyota ha inoltre migliorato la praticità quotidiana con nuove porte USB-C anteriori e posteriori, oltre a una console centrale più funzionale grazie all’introduzione del sistema Shift-by-Wire.
Il selettore elettronico del cambio offre un comando più preciso e fluido, migliorando la sensazione di controllo alla guida e aumentando lo spazio disponibile nell’abitacolo.
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Motore elettrico, trazione integrale e capacità off-road
Toyota Hilux Full Electric nasce per mantenere intatte le qualità dinamiche che hanno reso celebre il modello. Il sistema di trazione integrale permanente sfrutta due eAxle elettrici, uno anteriore e uno posteriore, capaci di garantire elevata motricità e distribuzione ottimale della coppia su qualsiasi fondo.
La potenza complessiva raggiunge 140 kW, pari a 196 CV, mentre la coppia elevata disponibile immediatamente permette partenze rapide e maggiore controllo in off-road. Nonostante il passaggio all’elettrico, Hilux conserva tutte le capacità fuoristrada tipiche della gamma, con 212 mm di altezza da terra, angoli di attacco e uscita rispettivamente di 29° e 25° e una capacità di guado di ben 700 mm.
Il nuovo servosterzo elettrico migliora inoltre maneggevolezza e precisione, sia durante le manovre urbane sia sui percorsi più impegnativi.
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Batteria, autonomia e ricarica del nuovo Hilux elettrico
Il cuore del nuovo Toyota Hilux Full Electric è rappresentato dalla batteria agli ioni di litio da 59,2 kWh, integrata all’interno della struttura del telaio in posizione protetta per garantire massima sicurezza e durata nel tempo.
Toyota dichiara una durata progettata fino a 10 anni grazie al sistema di raffreddamento ad acqua e alla gestione evoluta delle celle. L’autonomia WLTP varia tra 255 e 257 chilometri, un valore pensato soprattutto per utilizzi professionali quotidiani e attività operative.
Sul fronte della ricarica, Hilux Full Electric supporta la corrente continua fino a 150 kW, consentendo di passare dal 20 all’80% in circa 30 minuti. In corrente alternata a 11 kW, invece, il tempo per una ricarica completa è di circa sei ore e mezza.
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Capacità di traino e utilizzo professionale
Nonostante l’elettrificazione, il nuovo Hilux continua a essere un vero strumento di lavoro. La capacità di traino raggiunge infatti 1.600 kg, mentre la portata utile arriva fino a 750 kg, confermando la vocazione professionale del modello.
Toyota ha sviluppato il pick-up elettrico mantenendo intatte le qualità di resistenza e affidabilità che caratterizzano da sempre Hilux, offrendo così una soluzione concreta per aziende e professionisti che desiderano ridurre le emissioni senza rinunciare alle prestazioni.
Sicurezza e assistenza alla guida
Il nuovo Hilux Full Electric adotta il pacchetto Toyota T-MATE con Toyota Safety Sense di terza generazione. La dotazione comprende sistemi avanzati di assistenza alla guida come il Pre-Collision System con rilevamento ampliato, il cruise control adattivo con funzione stop, il mantenimento attivo della corsia e l’assistenza proattiva alla guida.
Sono presenti anche sistemi dedicati al traino e alle manovre, inclusi il Trailer Stability Control e le telecamere per il parcheggio, che migliorano sicurezza e controllo in ogni situazione.
Allestimenti e dotazioni
Toyota proporrà Hilux Full Electric esclusivamente nella configurazione doppia cabina e in due allestimenti: ICON e PREMIUM.
La versione ICON include già una dotazione molto completa con cerchi in lega lavorati da 17 pollici, sistema Multi-Terrain Select, touchscreen HD da 12,3 pollici, strumentazione digitale, sedili anteriori riscaldabili e telecamera posteriore.
L’allestimento PREMIUM aggiunge ulteriori contenuti dedicati a comfort e tecnologia, tra cui fari Full LED, rivestimenti in pelle, regolazioni elettriche del sedile guida, caricatore wireless e impianto audio a otto altoparlanti.
Prezzi del nuovo Toyota Hilux Full Electric
Il nuovo Toyota Hilux Full Electric sarà disponibile in Italia con prezzo di listino a partire da 58.000 euro IVA esclusa per la versione ICON, mentre l’allestimento PREMIUM partirà da 61.000 euro IVA esclusa.
Per il lancio, Toyota propone inoltre una promozione speciale che allinea il prezzo della variante elettrica a quello della corrispondente versione mild hybrid, con un prezzo promozionale di ingresso a partire da 41.500 euro.
