Catamarano fisherman-cruiser Aquila 36 Molokai: pesca sportiva, comfort e prestazioni elevate

Con l’Aquila 36 Molokai, Aquila Power Catamarans propone un’imbarcazione capace di soddisfare esigenze diverse in un unico progetto: pesca sportiva, comfort per tutta la famiglia e prestazioni elevate. Presentato al Miami International Boat Show 2026, questo catamarano fisherman-cruiser è pensato per armatori che non vogliono rinunciare a nulla, né in mare né a bordo, e cercano un’imbarcazione capace di conciliare la passione per la pesca sportiva con il comfort richiesto da una famiglia.

Image: FC YACHT
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Versatilità al primo posto
Il cuore dell’Aquila 36 Molokai è la versatilità. Questo catamarano rompe gli schemi delle tradizionali barche da pesca con consolle centrale, introducendo soluzioni che ampliano in modo significativo le possibilità di utilizzo. La presenza di una cabina progettata con grande attenzione agli spazi, completa di bagno separato, consente di trasformare le uscite giornaliere in vere esperienze di crociera.
Lo spazio tipico dei multiscafi viene sfruttato in modo intelligente, offrendo volumi interni superiori e una vivibilità che rende il 36 Molokai adatto sia alle battute di pesca sia alle giornate di relax con la famiglia. Grazie a un pacchetto opzionale con batterie al litio off-grid, la cabina può essere climatizzata, rendendo possibile il pernottamento a bordo e garantendo comfort anche durante navigazioni più lunghe. Le finestre laterali sugli scafi assicurano luminosità naturale e una ventilazione efficace.

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Layout di coperta: funzionalità e libertà di movimento
La coperta dell’Aquila 36 Molokai è progettata su un unico livello, senza dislivelli verso prua, per offrire massima libertà di movimento e sicurezza durante la navigazione e le attività di pesca. Il solarium prodiero aggiunge una dimensione più votata al relax, mentre a poppa il passaggio centrale integra una scala comoda per l’accesso al mare.
Gli appassionati di pesca trovano dotazioni dedicate come l’apertura laterale di serie a dritta per il recupero del pescato, il leaning post con stazione per la preparazione delle esche, le vasche per il vivo e per il pescato e numerose sedute che si adattano sia alla pesca sportiva più impegnativa sia ai momenti conviviali a bordo.

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Postazione di guida e soluzioni tecniche
La plancia di comando è ben protetta da un robusto hardtop in fibra di carbonio e offre spazio sufficiente per accogliere comodamente tre persone. La configurazione consente ai pescatori di muoversi agevolmente davanti ai motori, passando da un lato all’altro senza ostacoli.
I gradini integrati nei montanti di poppa facilitano l’accesso alla parte superiore dell’hardtop, progettato per supportare un eventuale tower da pesca senza la necessità di rinforzi aggiuntivi. Una soluzione che sottolinea l’attenzione progettuale verso l’utilizzo sportivo più avanzato.

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Stabilità e prestazioni da vero catamarano
Il doppio scafo garantisce una stabilità superiore sia all’ancora sia in navigazione, un vantaggio concreto durante la pesca e nelle soste in baia. L’opera viva dei due scafi, caratterizzata da un doppio step, contribuisce a esaltare le prestazioni velocistiche del catamarano.
Equipaggiato con una coppia di fuoribordo Mercury V8 da 300 CV ciascuno, l’Aquila 36 Molokai supera agevolmente i 40 nodi, con la possibilità di arrivare fino ai più potenti Mercury V10 da 450 CV. La costruzione in resina vinilestere con tecnologia a infusione, priva di giunzioni, assicura una robustezza strutturale elevata e riduce rumori e scricchiolii anche a velocità sostenute o con mare formato.

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Dimensioni intelligenti e facilità di gestione
Un ulteriore punto di forza dell’Aquila 36 Molokai è il baglio contenuto di 3,59 metri, poco superiore a quello di un gommone di pari lunghezza. Questa caratteristica facilita le manovre, la ricerca dell’ormeggio e l’utilizzo in porti e marine affollate, senza penalizzare le prestazioni. Il tunnel tra i due scafi contribuisce a generare deportanza e a ridurre l’impatto con le onde, migliorando comfort e efficienza di navigazione.
Fonte: Comunicato Stampa







