Lusso e tecnologia 100% elettrica per Nuova Mercedes-Benz Classe S

Nuova Mercedes-Benz Classe S 2026
Image: Mercedes-Benz

La Nuova Mercedes-Benz Classe S si presenta con più tecnologia, intelligenza artificiale e lusso: per l’ammiraglia della Stella, il più importante aggiornamento all’interno dell’attuale generazione, un’evoluzione che coinvolge oltre il 50% dei componenti della vettura, pari a circa 2.700 elementi di nuova progettazione o completamente ripensati.

Nuova Mercedes-Benz Classe S 2026

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L’obiettivo è consolidare il ruolo dell’ammiraglia della Stella come punto di riferimento nel segmento delle berline di lusso, combinando innovazione tecnologica, digitalizzazione, comfort e raffinatezza. L’aggiornamento interessa ogni aspetto della vettura, dal design esterno all’infotainment, passando per i sistemi di assistenza alla guida, la personalizzazione e una gamma di motorizzazioni elettrificate ancora più evoluta.

Design rinnovato con la prima stella illuminata

Nuova Mercedes-Benz Classe S 2026

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La nuova Mercedes-Benz Classe S introduce un linguaggio stilistico che rafforza ulteriormente la presenza scenica della berlina. La calandra cresce di circa il 20% rispetto alla precedente versione ed è impreziosita da nuove stelle cromate tridimensionali. Per la prima volta nella storia del modello, anche la celebre Stella Mercedes può essere richiesta in versione auto-illuminata, diventando parte integrante della firma luminosa della vettura.

Il frontale è completato dai nuovi fari DIGITAL LIGHT con grafica interna a doppia stella, soluzione che contribuisce sia all’identità estetica sia al miglioramento della visibilità nelle diverse condizioni di guida.

Anche il posteriore evolve grazie ai gruppi ottici con tre stelle luminose e finiture cromate dedicate. Un ulteriore elemento distintivo è rappresentato dal proiettore integrato nelle modanature laterali, capace di proiettare sul terreno la scritta “Mercedes-Benz” durante l’accesso o l’uscita dalla vettura.

Personalizzazione MANUFAKTUR esclusiva

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L’esclusività della Classe S viene ulteriormente valorizzata dal programma MANUFAKTUR, che amplia le possibilità di personalizzazione della berlina.

Tra le novità debutta la tinta MANUFAKTUR Black Sparkling, caratterizzata dalla presenza di autentici fiocchi di vetro che amplificano i riflessi della carrozzeria, insieme alla nuova colorazione MANUFAKTUR Verdesilver Magno con finitura opaca.

Per chi desidera una configurazione ancora più esclusiva è disponibile anche il programma MANUFAKTUR Made to Measure, che permette di scegliere tra oltre 150 colori per la carrozzeria e più di 400 tonalità dedicate agli interni.

MB.OS: nuova architettura digitale

Nuova Mercedes-Benz Classe S 2026

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Al centro dell’evoluzione della nuova Classe S troviamo il Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), la nuova piattaforma software sviluppata dalla Casa tedesca.

Il sistema introduce una nuova architettura elettrica ed elettronica orientata ai servizi, basata su un supercomputer capace di gestire infotainment, assistenza alla guida e funzioni digitali in modo integrato.

Grazie alla connessione con il Mercedes-Benz Intelligent Cloud, la vettura riceve aggiornamenti software over-the-air che consentono di mantenere costantemente aggiornate numerose funzioni durante l’intero ciclo di vita dell’automobile.

MB.DRIVE: guida assistita a un nuovo livello

Nuova Mercedes-Benz Classe S 2026

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La nuova piattaforma MB.OS rappresenta anche la base dei sistemi MB.DRIVE dedicati all’assistenza alla guida e al parcheggio.

Ogni Classe S è equipaggiata con dieci telecamere esterne, cinque radar e dodici sensori a ultrasuoni, gestiti da un’unità di controllo ad alte prestazioni che sfrutta algoritmi di intelligenza artificiale addestrati su dati provenienti dalla flotta Mercedes-Benz.

Tra le funzioni disponibili figurano il Distance Assist DISTRONIC, lo Steering Assist, il Lane Change Assist e l’Evasive Steering Function Plus, progettata per aiutare il veicolo a evitare ostacoli mantenendosi all’interno della corsia.

Il pacchetto MB.DRIVE ASSIST PRO introduce inoltre ulteriori funzionalità di assistenza, tra cui la frenata automatica in corrispondenza di segnali di stop e semafori, mentre MB.DRIVE PARKING ASSIST amplia le capacità di parcheggio automatico riconoscendo anche spazi non delimitati esclusivamente da linee bianche e consentendo nuove funzioni di uscita assistita dal parcheggio.

MBUX con ChatGPT, Google Gemini e nuovo Superscreen

Nuova Mercedes-Benz Classe S 2026

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La quarta generazione del sistema MBUX rappresenta uno degli aggiornamenti più significativi della nuova Classe S.

Grazie all’integrazione dell’intelligenza artificiale di ChatGPT-4o, Microsoft Bing e Google Gemini, il nuovo assistente vocale “Hey Mercedes” offre conversazioni più naturali, dialoghi contestuali e una memoria a breve termine che rende l’interazione ancora più intuitiva.

L’assistente digitale si presenta attraverso un avatar animato sullo Zero Layer, disponibile anche nelle nuove versioni grafiche dedicate.

Debutta inoltre il nuovo MBUX Superscreen, che unisce il display centrale da 14,4 pollici e quello dedicato al passeggero da 12,3 pollici sotto un’unica superficie in vetro. Il passeggero può accedere a contenuti di intrattenimento, applicazioni, streaming e giochi anche durante la marcia, mentre una funzione di privacy basata su telecamera riduce le possibili distrazioni per il conducente.

Il quadro strumenti digitale da 12,3 pollici è disponibile anche con visualizzazione tridimensionale.

Motori elettrificati più efficienti

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La nuova Mercedes-Benz Classe S conferma una gamma di motorizzazioni elettrificate che comprende propulsori benzina a sei e otto cilindri, motori diesel a sei cilindri e versioni plug-in hybrid.

Al vertice della gamma si colloca la Mercedes-Benz S 580 4MATIC a passo lungo, equipaggiata con il nuovo V8 M177 Evo da 395 kW (537 CV) e 750 Nm di coppia. Il propulsore beneficia di numerosi aggiornamenti tecnici, tra cui un sistema mild hybrid, un’iniezione perfezionata, nuovi condotti di aspirazione e scarico, un albero motore flat-plane e un turbocompressore ottimizzato, con l’obiettivo di migliorare risposta, efficienza e comfort acustico.

Anche il sei cilindri benzina M256 Evo destinato alle versioni S 450 4MATIC e S 500 4MATIC evolve aumentando la coppia fino a 600 Nm, che diventano 640 Nm grazie alla funzione overtorque, progettata per offrire maggiore spinta nelle fasi di accelerazione e sorpasso.

Completa l’offerta la versione plug-in hybrid, capace di percorrere circa 100 chilometri in modalità completamente elettrica. Il sistema abbina il sei cilindri aggiornato a un motore elettrico più potente, incrementando la potenza complessiva di sistema fino a 55 kW rispetto alla generazione precedente. L’intera gamma conferma così l’obiettivo della nuova Classe S: offrire il massimo livello di comfort, sicurezza e innovazione, mantenendo il ruolo di riferimento tra le berline di lusso.

Claudio Ferrari
Esperto di aeronautica ed automobili noto per la sua insaziabile curiosità verso l’evoluzione tecnologica. La sua passione per il volo e l’ingegneria delle automobili lo ha portato a condividere analisi e recensioni su aerei, automobili e le ultime innovazioni tecnologiche che li riguardano.

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