Nuova Royal Enfield Hunter 350, moto old school new age

Royal Enfieldlanciala nuova Hunter 350, il connubio perfetto tra stile old-school e new-age: il modello unisceil piacere del puro motociclismoa una nuova geometria con la coppia del raffinatissimomotoreserie-J. Royal Enfield Hunter 350 è stata progettata per offrire maneggevolezza e tenuta di strada eccellenti grazie al passo ridotto, cerchi in lega da 17 pollici, peso inferiore e telaio compatto, che la rendono modello ideale per le strade cittadine ed extraurbane.

Royal Enfield Hunter 350
Royal Enfield, leader globale del segmento delle medie cilindrate (250 – 750 cc), oggi ha lanciato la nuova Royal Enfield Hunter 350,un ‘espresso doppio su due ruote’per gli appassionati dellemoto. Progettata e realizzata per l’andirivieni urbano, la Hunter 350 è unarinnovata roadstercon il carattere di una Royal Enfield reimmaginato in una geometria elegante, compatta ma robusta, che può affrontare con facilità sia strade urbane che rurali e oltre.
Mentre il mondo del motociclismo passa dal particolareggiato e complesso al funzionale e semplificato che eccelle nell’ingegnosità deldesigne nell’espressione di sé stessi, Royal Enfield si è impegnata nel creareuna moto da grandi cittàche si adatti perfettamente nei quartieri più interessanti del pianeta – da Mumbai aBangkok, da New York aLondra. Una moto nuova in modo tonificante ma che esprime tutte le attrattive delle antiche moto e mantiene l’essenziale DNA di Royal Enfield. Sebbene ci sia voluto un certo tempo per distillare il risultato, Royal Enfield Hunter 350 è il mix perfetto che volevamo ottenere – una moto robusta ma incredibilmente divertente da guidare caratterizzata da uno stile rétro-metro, che riunisce in sé tutte le emozioni del puro motorcycling permettendo di provarle in modo elettrizzante e con la massimaeleganzamentre ci si immerge nella città.

Royal Enfield Hunter 350
Royal Enfield Hunter 350 è decisamente unica nella linea Royal Enfield. Costruita utilizzando la premiatapiattaforma serie J da 350 cc, combinata con un maneggevolissimo telaio Harris Performance, offre agilità senza fragilità sui percorsi urbani e puro piacere, che farà nascere un grande sorriso sul volto del centauro, su quelli extraurbani.
Avvicinati alla Hunter 350 e avrai un desiderio irrefrenabile di montare su questa moto divertente da guidare, che trasmette un mondo di sensazioni quando la impugni, con lo spirito della tradizione che incontra le impressioni new age. Avviala e sarai accolto da un piacevole rombo sommesso che si amplifica mandando brividi alla schiena mentre acceleri e vai via. Sfreccia attraverso strade congestionate grazie alla sua geometria compatta, allo sterzo agile eaifreni che non tradiscono mai. Portala oltre i limiti della città e questa roadster rinnovata percorrerà agilmente le strade sui larghi cerchi e i pneumatici tubeless. Poi, sterza a destra, a sinistra e il suo telaio sicuro e dalla risposta immediata e il motore da 350 cc con la sua coppia straordinaria accenderanno i tuoi sensi.

Royal Enfield Hunter 350
Suono, colore, stile, tenuta di strada, prestazioni – tutto, nella solida e sicura Hunter 350, è stato pensato per offrire un’esperienza ineguagliata. La Hunter 350 ha un look moderno con livree a due colori, cerchi in lega pressofusa, larghi pneumatici tubeless e luci posteriori di forma circolare. Una scelta di tre colori per il serbatoio del carburante dal raffinato profilo e opzioni grafiche per una edizione, e l’edizione top della gamma, completate con una scelta di tre design del serbatoio più caratteristici e dirompenti che mai. Inoltre è compatibile con sistema di navigazione Tripper TBT di Royal Enfield che potrà essere ordinato come accessorio originale.
Entrambe le varianti sono dotate di cerchi in lega e pneumatici tubeless più larghi, 110/70 x 17 pollici anteriormente e 140/70 x 17 pollici posteriormente, per offriretenuta di strada superiore e un look strepitoso, freni a disco anteriori da 300 mm e posteriori da 270 mm, ABS a doppio canale e un comodo cavalletto centrale. Completano questo elegante pacchetto la luce posteriore a Led, il cruscotto digitale-analogico di altissima qualità con contachilometri totale e parziale, indicatore della marcia inserita, indicatore a barre del carburante con avviso della riserva,orologioe una spia di segnalazione di manutenzione necessaria.

Royal Enfield Hunter 350
Royal Enfield Hunter è stata concepita e sviluppata dai progettisti e ingegneri di vaste competenze che operano nei due centri tecnologici all’avanguardia di Royal Enfield, in India e in Inghilterra, e dai rinomatiesperti di telai Harris Performance. Il loro obiettivo: assicurare un’esperienza di guida entusiasmante; una fusione del superlativo motore serie J con proporzioni rinnovate del telaio per offrire agilità e risposta superiori.
La geometria del telaio della Hunter 350 è stata progettata per ottenere unrapporto altezza-peso ottimalee al tempo stesso offrirecomfortsuperiore grazie alla sella unica, ampia e lunga. Con angoli d’inclinazione sterzo e avancorsa rivisti, altezza della sella contenuta – 790 mm – e passo più corto, l’eccezionale manovrabilità della Hunter infonde fiducia maggiore quando si procede su strade strette e fa sentire stabili e sicuri in ogni luogo e situazione.
Il propulsore della Hunter è ilmoderno motore serie J monocilindrico raffreddato ad aria-olio da 349 cc, acclamato globalmente e lanciato di recente sulla Meteor e sulla Classic 350. Conalimentazionea iniezione, produce 20,4 cv a 6.100 giri/min e 27 N·m di coppia a 4.000 giri/min; la potenza viene così erogata in modo eccezionalmente regolare e la calibrazione del motore assicura una risposta pronta all’acceleratore mentre il rumore unico dello scarico si adatta al carattere della Hunter. Con un albero di equilibratura primario per ridurre le vibrazioni, la risposta èvelocee precisa mentre l’innesto delle marce è scattante e regolare grazie a un cambio a cinque velocità ottimizzato.
Royal Enfield Hunter 350 sarà disponibile in Europa in due varianti e in sei straordinarie colorazioni, l’arrivo negli showroom europei è previsto a partire da novembre 2022.
Fonte: Comunicato Stampa







