Con Opel Mokka Electric inverno e neve che si avvicinano non fanno paura: il SUV elettrico Opel Mokka Electric è la soluzione perfetta per le giornate sulla neve, offrendo dinamicità, potenza e un comfort senza pari, persino nelle gelide giornate invernali e nelle strade di montagna. A bordo di questa vettura dal design emozionante, conducente e passeggeri cattureranno l’attenzione ovunque vadano, e lo faranno viaggiando in modo sostenibile, senza emissioni.
Opel Mokka Electric – Image: Opel
Opel Mokka Electric offre il massimo comfort, massimizza l’efficienza energetica e consente di guidare senza emissioni invernali, garantendo una piacevole esperienza di guida prima di affrontare le piste innevate. Per esempio, mentre fuori infuria una tempesta di neve, all’interno dell’abitacolo si gode sempre di un piacevole tepore, grazie ai sofisticati sistemi di riscaldamento di Opel Mokka Electric.
Opel Mokka Electric – Image: Opel
(Pre)Riscaldamento: app e pompa di calore
Tutto comincia ancor prima di iniziare il viaggio. Opel Mokka Electric con batteria offre il perfetto comfort termico a chi desidera partire con un’auto già piacevolmente climatizzata, anche quando le temperature esterne sono gelide. I proprietari di questo SUV elettrico possono usufruire dell’app myOpel per programmare il riscaldamento dell’abitacolo direttamente dal divano di casa. In pochi minuti, l’interno dell’auto raggiunge una temperatura confortevole, mentre i finestrini si sbrinano automaticamente.
Opel Mokka Electric gestisce in modo efficiente l’energia, specialmente durante i mesi invernali, riducendo il consumo e garantendo la massima autonomia. Attivando il controllo della temperatura mentre il veicolo è collegato a una fonte di alimentazione, come una presa domestica, una wallbox o una stazione di ricarica rapida, si utilizza energia esterna per il riscaldamento. Questo assicura un’ottima autonomia in modalità completamente elettrica, che può raggiungere i 338 chilometri secondo il ciclo WLTP. La presenza di una pompa di calore di serie su Opel Mokka Electric permette di sfruttare il calore prodotto dai componenti del veicolo in eccesso per riscaldare l’abitacolo, evitando di utilizzare il riscaldamento tradizionale che potrebbe ridurre l’autonomia.
Opel Mokka Electric – Image: Opel
Comfort e sicurezza su strada
A bordo di Opel Mokka Electric, il comfort è una priorità assoluta, garantendo un’esperienza di guida superiore. I sedili comfort, regolabili in numerose direzioni e disponibili con l’opzione di riscaldamento, offrono calore e comfort ai passeggeri. Il riscaldamento dei sedili, sia per il conducente che per il passeggero, consente di godere di un clima piacevole e di indossare abbigliamento leggero anche prima di iniziare il viaggio. Questo assicura una maggiore libertà di movimento e permette di allacciare correttamente le cinture di sicurezza, fondamentali per la massima protezione in caso di incidente. Inoltre, il volante riscaldabile aumenta la sicurezza, riscaldando le mani dei conducenti in pochi secondi, consentendo loro di guidare senza dover indossare guanti scomodi, ma tenendo sempre tutto sotto controllo. Il riscaldamento del vano piedi posteriore, incluso di serie, mantiene i piedi dei passeggeri al caldo durante il viaggio.
Sfruttare le discese: frenata rigenerativa
Oltre al comfort, Opel Mokka Electric offre un’esperienza di guida responsabile, ideale anche in montagna: è l’auto elettrica perfetta per esplorare le vette delle Dolomiti o degli Appennini. La sua agilità e stabilità sono particolarmente vantaggiose su strade di montagna tortuose. La batteria, situata nel pianale dell’auto, offre un baricentro basso, garantendo una guida precisa e agile. Con un motore elettrico da 100 kW (136 CV), Opel Mokka Electric offre prestazioni eccezionali, con una coppia di 260 Nm disponibile fin dalle basse velocità. Questo garantisce una guida dinamica anche sulle strade più tortuose.
Opel Mokka Electric si distingue per la capacità di recuperare energia durante le fasi di decelerazione. Il motore elettrico agisce come generatore, convertendo l’energia cinetica accumulata in discesa in energia elettrica. Attivando la modalità di guida “B,” si massimizza il recupero di energia e la decelerazione. Inoltre, la batteria da 50 kWh si ricarica gratuitamente, ottimizzando l’efficienza del veicolo durante le discese e preparandolo per le salite successive.
Fonte: Comunicato Stampa
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