Mazda 121 Goldy: Mazda e Haribo

Negli anni ’90, Mazda ha sorpreso il mondo con una collaborazione insolita: la Mazda 121 “Goldy” in edizione limitata, realizzata in partnership con l’azienda dolciaria Haribo, famosa per gli orsetti gommosi. Mazda e Haribo hanno creato una dolce connessione, tra orsetti e un’auto unica nel suo genere.

Edizione Limitata Mazda 121 Goldy
La Mazda 121 “Goldy” è stata una tiratura speciale di mille unità, concepita in collaborazione con Haribo e destinata ai mercati tedesco, austriaco e svizzero. La carrozzeria brillava di un distintivo “giallo dorato”, richiamando gli iconici Haribo Gold Bears. Progettata da Hofele Design, celebre per le preparazioni di auto di lusso, la “Goldy” presentava dettagli speciali come il volante Momo con un orsetto dorato sul mozzo, una tendina posteriore con un orsetto gommoso e un set di copriruota decorati con l’orso Haribo.

Ogni acquirente riceveva anche cento sacchetti di caramelle Haribo Gold Bears e un grande orsacchiotto di peluche. Per promuovere questa particolare Mazda 121, Haribo inoltre organizzò una lotteria, offrendo la vettura come premio nel contesto del concorso “Vinci oro con Haribo: la Mazda 121. Haribo Gold Bears preferisce la Mazda 121”.

Mazda 121 “Bubble Car”
La Mazda 121, conosciuta anche come Autozam Revue in Giappone, fu lanciata nel 1991. La versione “Goldy” era dotata di capote morbida, perfetta per godersi il sole durante le giornate calde. L’auto di base, con tetto rigido, diventò popolarmente nota come “bubble car” grazie al suo design compatto e arrotondato.

Il veicolo offriva un’esperienza unica grazie al tetto a volta, che creava un ambiente spazioso. La Mazda 121 era apprezzata anche per il tetto apribile pieghevole, che poteva essere configurato in diverse modalità per una sensazione di ampiezza. Il motore quattro cilindri da 1,3 litri conferiva all’auto una velocità massima di 155 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,4 secondi.

Sebbene la Mazda 121 “Goldy” potrebbe non essere il primo modello a venire in mente quando si pensa alle auto storiche della Mazda, rappresenta comunque un capitolo intrigante nella sua storia. Una di queste “Goldy” è ora conservata al Mazda Classic Automobile Museum Frey ad Augusta, in Germania, donata da una coppia tedesca al museo nel 2022, testimoniando la dolce connessione tra Mazda e l’universo degli orsetti gommosi.

Fonte: Comunicato Stampa

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Gianluca Pezzi
Giornalista che arriva dall’esperienza decennale di Blogo dove è stato direttore per diversi anni, e dove nel settore motori ha dato slancio ad Autoblog.it e Motoblog.it, punti di riferimento del settore per un decennio. Nel 2020 inizia l'avventura con HipMiller nel mondo lifestyle maschile.